La demanda industrial de plata para paneles solares

En China cada vez se desarrolla mas la energía solar y esto podría tener un gran impacto en la demanda de plata, el gobierno chino está aumentando el número de instalaciones fotovoltaicas de 2,6 gigavatios en 2011 a 21 gigavatios previstos para 2015.

La plata se utiliza en la energía fotovoltaica, tecnología que genera electricidad renovable obtenida directamente de los rayos del sol. Un panel solar común utiliza aproximadamente unos 20 gramos de plata. Para ponerlo en perspectiva, un teléfono móvil contiene alrededor de entre 200 a 300 miligramos de plata y un ordenador portátil contiene de 750 miligramos a 1,25 gramos.

La tecnología fotovoltaica es relativamente joven, pero su uso está experimentando una gran expansión. Desde el año 2000, la cantidad de plata demandada por los fabricantes de paneles solares ha aumentado un promedio del 50% anual.

La demanda mundial de plata  para paneles solares aumentó de un millón de onzas en 2002 hasta los 60 millones de onzas en 2011 En 2011 la demanda de plata de la industria fotovoltaica representó casi el 11% de la demanda industrial total (excepto joyería). La industria de la energía solar tiene un gran potencial para convertirse en un futuro, en una de las fuentes más importantes de demanda de plata. Esto ofrece un fuerte apoyo a la cotización. La industria de los paneles solares hace diez años no tenia impacto alguno en el mercado de la plata, en la actualidad representa más del 10% de la demanda total industrial.
También, la plata es un elemento importante incorporado en una amplia gama productos de consumo, centrándose principalmente en el contenido de plata en: teléfonos móviles, tablets, portátiles, televisores, coches. Los usos industriales de la plata aumentarán de manera apreciable en los próximos años y que para 2015 llegarían a representar más del 60 por ciento de la demanda de total. En 2011 se consumieron 486,5 millones de onzas de plata en aplicaciones industriales, que representaron el 55% de la demanda industrial mundial y a pesar de que el precio de la plata ha pasado de 17 a 37 dólares por onza en los últimos meses, la plata continuará subiendo con fuerza en los próximos años porque es cada vez más utilizada en todo tipo de usos industriales.
A diferencia de la mayoría de los metales industriales, la plata se usa en cantidades tan pequeñas, en proporción al producto terminado, que no se recicla, excepto en la fotografía. La plata ha sido literalmente tirada en montones de basura tóxica en todo el mundo y, por lo tanto, ha desaparecido.

En conclusión y teniendo en cuenta que a principios de 2000 el precio de la plata era de 5,3 dólares, el precio de la plata se ha multiplicado por 7 en los últimos 12 años. No está mal para un metal considerado por muchos como el hermano pequeño del oro.

En tiempos de crisis, muchos conductores dejan de usar a diario sus coches para utilizar medios de transporte públicos, que suelen ser más barato. Por lo tanto, terminan teniendo un vehículo estacionado que ya no usa nadie (o casi nadie) y que va perdiendo todo su valor. Una buena alternativa en estos tiempos, a la que ya se han sumado muchos propietarios de coches es venderlos para conseguir un poco de dinero y además, que no pierda mucho de su valor.

Cómo calcular el precio de un coche de segunda mano

Antes de colocar el anuncio de «se vende» en un portal de Internet especializado en compraventa de vehículos, en el periódico, o en la ventanilla del propio automóvil, conviene analizar cuánto puede valer el coche para precisar un precio de venta razonable.

Hay una serie de aspectos que se deben tener en cuenta y que deciden el precio final del vehículo:

• Uno de los criterios esenciales que inciden en la valoración de un coche es suantigüedad: se tiene en cuenta el año, e incluso el mes de matriculación del vehículo.
• El otro aspecto fundamental es el kilometraje del vehículo. Este parámetro va intrínsecamente unido a la edad del coche. Así, cuando el vehículo tiene menos de cuatro años un alto kilometraje no incide demasiado en su precio. Sin embargo, cuando un coche tiene más de seis años la depreciación es mayor, aunque tenga pocos kilómetros.
• El tipo de motorización (diesel o gasolina) y su consumo. Dentro de un mismo modelo de coche, las mecánicas diesel se devalúan menos que los motores de gasolina.
• Conviene visitar las páginas web de venta de coches de segunda mano y averiguar cuánto piden otros propietarios por vehículos similares (marca, modelo, motor, antigüedad, etc.) y comparar los precios de venta en publicaciones especializadas de motor y anuncios de segunda mano.

  Hay varios portales de Internet de tasación online gratuita, comowww.autoenred.com, www.autocasion.com o www.autocity.com, que pueden ayudar a hacerse una idea de los precios. En estas páginas, al introducir unos cuantos datos (la marca, el modelo, el tipo de motorización, el año de fabricación, el estado de conservación, los extras del vehículo, etc.), de manera instantánea se ofrece un precio bastante ajustado.

• Es conveniente consultar a la empresa aseguradora sobre el valor real del automóvil en el mercado. Además, se puede solicitar una tasación a los profesionales del sector(mecánicos, vendedores, concesionarios, talleres, etc.). Hay que tener en cuenta que los concesionarios y las aseguradoras tasan en general a la baja, mientras que los particulares lo hacen al alza.
• Si el coche tiene extras o un equipamiento más completo que el resto (pintura metalizada, alarma, cambio automático, tapicería de cuero, asientos eléctricos, control de distancia de aparcamiento, control de velocidad, techo solar, etc.), se puede optar por subir el precio o por solicitar la misma cantidad que los demás vendedores. Con esta última opción se gana menos dinero, pero el coche se va a vender más rápidamente.
• El estado de los neumáticos es un asunto muy importante, porque puede suponer un gran desembolso, según el coche de que se trate. Si están muy gastados o presentan un desgaste irregular, es mejor adquirir unosneumáticos nuevos en oferta o de segundas marcas. Un coche con ruedas nuevas (aunque no sean de primera calidad) ofrece muy buena impresión.
• El estado general del vehículo (chapa, interior, lunas, pintura, volante, pedales, alfombrillas, etc.), que puede ir desde impecable hasta muy desgastado, también influye mucho en el precio. Hay que cuidar que no haya humos ni fugas de líquidos del motor o del circuito de refrigeración. Además, es preferible que el habitáculo no huela a tabaco.

Comprar un coche de segunda mano suele ser una buena ocasión para los compradores de ahorrarse algo de dinero y para los vendedores, recuperar algo de esa inversión. Pero es verdad que no es fácil fiarse de cualquier vendedor, ya que nunca sabemos que es lo que realmente ha hecho durante esos años con el coche por lo tanto, es importante que el vendedor facilite al posible comprador el historial mecánico y administrativo de su coche.

Cada vez hay más competencia en el sector de la telefonía móvil y el ADSL. Y aunque la mayoría de las tarifas que nos llegan suelen ser oscilar entre 10 y 20 megas, la realidad es que no notamos gran diferencia cuando decidimos aumentar la velocidad de nuestro ADSL. La realidad es que, aunque tengamos contratados 10 megas, sólo recibimos 6 u 8. ¿Es legal por parte de las empresas de darnos menos de lo que nos venden en el contrato? En este post te damos las claves para comprender las razones de una lenta conexión a internet.

Causas variables

No hay una sola causa que merme la eficiencia de una línea de acceso (la diferencia entre la velocidad real y la teórica), sino que esta depende de factores de diversa índole.

En el plano informático, hay que tener en cuenta que son diferentes una red de Internet en bruto y la misma organizada con su protocolo TCP/IP y otros adicionales que se puedan usar, como la Voz sobre IP, que divide la información en paquetes muy pequeños. En ADSL nunca se alcanzará la velocidad teórica que el operador indica como máxima.

Los protocolos de circulación, junto a los de acceso (que definen a cada router y le dan capacidad para «comprender lo que circula» y enviarlo a su destino), suponen una disminución de entre el 11% y el 20% de la eficiencia, que puede aumentar hasta un 30% cuando se está utilizando algún programa para hablar por Internet, como Skype o similares. Aunque esta última merma es puntual, la primera es permanente e inherente al sistema, por lo que nunca se alcanzará la velocidad teórica que el operador indica como máxima.

A ello hay que añadir otras causas de índole físico, relacionadas con la pérdida de energía propia de los electrones en el cable de cobre. La circulación por el par de cobre (así se conoce al cable telefónico) es muy ineficiente y pierde fuerza a medida que la información ‘avanza' por el tendido.

La lotería del nodo

La potencia inicial se mide como la que muestra la información al salir del nodo. Los nodos son nidos de enrutadores que potencian la señal de red y se encuentran escondidos en las ciudades y las zonas habitadas; la Red, como una tela de araña, es una inmensa asociación de pequeños nodos que se organizan de modo jerárquico.

Así, el nodo más pequeño es el que da servicio de acceso al usuario final, y puede estar a 100 metros de su casa o a varios kilómetros. Es una lotería. Cuanto más cerca se esté de un nodo de telecomunicaciones, mayor eficiencia se tendrá en el acceso y menor será la diferencia entre la velocidad real y la teórica, contando siempre con ese mínimo de entre el 10 y el 20% que absorben los protocolos.

En realidad, el desfase nunca se queda en el 10% y, en las condiciones más óptimas, puede llegar al 20% si se está cerca del nodo. Aunque las tecnologías de acceso cada vez van más enfocadas a la mejora de la eficiencia, la velocidad siempre es inestable y tiene altos y bajos, de modo que a veces se puede estar muy cerca de la velocidad teórica y otras veces muy lejos.

Mínimos legales

Por ley se obliga a los proveedores de acceso a garantizar como mínimo el 80% de la velocidad teórica prometida, pero un estudio de la página ADSLzone sobre el acceso en 2012, mediante su servicio para medir la velocidad real en los ordenadores, demuestra que la media de provisión está sobre el 52% y, en algunos casos, es incluso inferior. Es decir, la mayoría de los proveedores de acceso no cumplen la ley. Sin embargo, el informe destaca que la eficiencia aumenta año a año.

La última solución, si independientemente del proveedor que utilicemos no nos convencen sus oferta ni la calidad del servicio, la fibra óptica suele ser la mejor opción. No todos los proveedores de conexiones ADSL pueden ofrecer este servicio (Ono, Jazztel). La fibra óptica es una de las pocas conexiones con las que sí recibiremos la cantidad de MBs prometidos por la empresa en el contrato y puede aumentar mucho la velocidad de bajada. Aunque como hemos dicho, no existen muchos proveedores de fibra óptica, cada vez es mayor el número de clientes que opta por este servicio ya que se vuelve cada vez más asequible.